वर्तमान पद: एलवेटर उत्पादक>ਨਿ Newsਜ਼ ਸੈਂਟਰ>burma. kgmਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਉਚਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਓਪਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਟਰੇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ

burma. kgmਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਉਚਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਓਪਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਟਰੇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ

लेख लेखक:burma. kgm जारी करने का समय:2024/04/03 12:07:36 पढ़ना:37

ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਗਲਤੀਆਂ ਹਟਾਉਣ ਸਟੇਜ਼ ਉੱਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਹਨ: ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਰੱਦ, ਵਰਟੀਕਲ ਰੱਦ, ਤੇਲ ਲੀਕਾਜਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵੱਧ- ਪ੍ਰਾਪਤ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਾਨ ਨੂੰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਟੇਜ਼ ਲਈ ਵਧਾਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੈ। ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਰਾਊਂਗ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇ ਸਧਾਰਨ, ਕੁਆਲਟੀ ਦਿਸ਼ਾਨ ਵੱਡੀ ਹੈ,ट्रेशन लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म ਕੁਆਲਟੀ ਵੱਡੀ ਹੈ,ਕਾਈਨNameਪਹਿਲਾਂ ਯੂਜ਼ਰ ਦੇ ਪਰਿਕ੍ਰਿਨਸਲ ਲਈ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ ਕਿ ਮੁੱਲ ਵੱਧ ਹੈ। ਲਾਈਡਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਗਤੀ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਤੇ

3@ info

nburma. kgmName Name ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌੜੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਘੰਟੀ ਲੋਕਲ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵਾਂ (ਟਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਏਰਪੋਰਟ) ਇੰਡ੍ਰੋਸਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ, ਤੇਲ ਖੇਤਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮੁਹਾਡਿਆ ਪਰਬੰਧ। ਨਿੱਜੀ ਲੋੜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੰਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰੀ ਘਟਾਉਣ ਜੰਤਰ, ਬਲੈਨਸ ਵਾਲਵਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਬਾਉਣ ਜੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਜੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਉ

Name ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਸੀਕਲ ਵਿਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਿਫਾਇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਿਤ ਵਿਕਾਸਵਾਲਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ। ਮਾਰਚਾਰ

Xਨਟੰਗਮੋਕਈ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਲੂਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ,ट्रेशन लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੀਰਬੋਕਸ, ਗੀਰਬੋਕਸ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮੈਂਸ਼ਿੰਗ ਗੀਅਰ ਸਭ ਲੂਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬ

Acਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਈਡਰਾਊਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਖਾਸ ਸੰਰਚਨਾ,ਇਸ ਨਿਰਧਾਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਉਪਭੋਗ ਨੂੰ ਅਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ । ਮਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਉਪਭੋਗ ਦਾ ਧਾਰਨ ਢੰਗ ਨੂੰ ਗਰਾਵਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕ

Nameਰੈੱਸਟੋਰਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਦੀ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ। ਪ੍ਰੋਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰ ਐਲੀਵਰ ਉਤ੍ਹਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਲੇ ਮੁਤਾਬਕ ਅਤੇ ਆਰਥੀਕਾਰ ਅਸਾਰੇ ਪਰੋਡੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ


burma.



ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਰੋਧ ਗਾਈਡ ਵਾਈਲ ਦੀ ਅਡਜੱਸਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਾਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਟੇਲ ਵਾਇਰ ਰੋਪ,ट्रेशन लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म ਕੁਰੋਨ ਵਾਲ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਸਟੇਲ ਵਾਈਰ ਰੋਪ ਬਰੈਕਟ

nਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਨੈਕਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤੇਲ ਆਉਟਲੈੱਟ ਹੈ।

OName

TmanagementName

bUਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਮਸੀਨ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੋਸਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਫਰੀਕਿਊਂਸੀ ਕੰਵਰਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ

ਚਾਰਟੀਅਲ ਪਰਬੰਧ: ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ


burma.



ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਦੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਫੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਣੂ ਫੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਭਾਗ ਲਈ ਅਕਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ,ਕਾਈਨNameਪਹਿਲਾਂ ਯੂਜ਼ਰ ਦੇ ਪਰਿਕ੍ਰਿਨਸਲ ਲਈ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਉਚ ਉੱਚ ਉਚਾਈ ਪ੍ਲੈਟਫਾਰਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਰਾਇਲ ਮਾਰਕੇਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਜਿਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਿਵੇਂ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਧਿਕਾਨ ਵੇਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਰੋਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਨ Name

reformdName

Xਜਦੋਂ ਲੀਵਰ ਉੱਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ

Name

sburma. kgmਜੇਕਰ ਵਿਹਰਾਉਜ਼ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨਾ ਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਟ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੀ ਆਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਰੂਸਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੇਖਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸਟ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਸਟ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਵਾਂ ਰੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ,उच्चारण प्लेटफ़ॉर्म - एलिवेटर - हाइड्राउलिक उच्चारण प्लेटफ़ॉर्म - एलिवेटर उत्पादक ਪਰ Name ਹੇਠਾਂ ਜਿਨਾਨ ਰੂਲੋਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਰਵਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪਰਬੰਧ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਜ਼ ਦੀ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਫੈਲਾਉ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕਦ Nameਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਕੇ, ਸਾਮਾਨਿਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲੋ ਭਾਰੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸਾਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਲੀਵਰਟ ਅਤੇ ਲੀਵਰਟਾਂ ਦੀ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪਰਬੰਧ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰਿਗਲਰੀ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਉਧਾਰਨ ਅਤੇ ਉਧਾਰਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾ Name

qKਲਾਈਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਕੋਪ।

ਜੇਕਰ ਵਿਹਰਾਉਜ਼ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨਾ ਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਟ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੀ ਆਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਰੂਸਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੇਖਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸਟ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਸਟ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ Name ਹੇਠਾਂ ਜਿਨਾਨ ਰੂਲੋਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਰਵਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਿ ਉਚਾਈ ਸਟੇਜ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਕੇਲ ਐਲਕਟੋਮੈਕਨਿਕ ਜੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪਰਬੰਧ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਜ਼ ਦੀ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਫੈਲਾਉ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਵਾਂਗ, ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰੋਡੱਕਟ ਕਿਵੇਂ ਵੱਧ ਕੁਆਲਟੀ ਹੈ, ਇਹ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕਦ Nameਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਕੇ, ਸਾਮਾਨਿਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲੋ ਭਾਰੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸਾਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਲੀਵਰਟ ਅਤੇ ਲੀਵਰਟਾਂ ਦੀ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪਰਬੰਧ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰਿਗਲਰੀ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਉਧਾਰਨ ਅਤੇ ਉਧਾਰਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾ Name


सर्वाधिकार सूचना:एलवेटर उत्पादकप्रदान कीburma. kgmਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਉਚਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਓਪਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਟਰੇਨ ਕਰਨਾ ਹੈयह इंटरनेट से आता है और इसका उपयोग केवल प्रदर्शन उद्देश्यों के लिए किया जाता है, और ऐसी जानकारी की सटीकता, वैधता, समयबद्धता या पूर्णता की गारंटी नहीं देता है। कुछ चित्रों और पाठ का कॉपीराइट अभी भी मूल लेखक के पास है। यदि आप अपने अधिकारों का उल्लंघन करते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम इसे जल्द से जल्द 24 घंटे के भीतर हटा देंगे। हम केवल मुफ्त सेवाएं प्रदान करते हैं, संबंधितburma. kgmਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਉਚਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਓਪਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਟਰੇਨ ਕਰਨਾ ਹੈयह इस वेबसाइट के विचारों या विचारों को भी नहीं दर्शाता है, और इसका कोई संदर्भ मूल्य नहीं है। धन्यवाद।

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
1.617984s