वर्तमान पद: एलवेटर उत्पादक>ਨਿ Newsਜ਼ ਸੈਂਟਰ>ਡਾ ਵੈਂਟਰNameਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਚਲਾਉਦਾ ਹੈ

ਡਾ ਵੈਂਟਰNameਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਚਲਾਉਦਾ ਹੈ

लेख लेखक:ਡਾ ਵੈਂਟਰ जारी करने का समय:2024/04/13 12:38:12 पढ़ना:42

ਇਹ ਡਰਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲੀਵਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੈਲਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਡਰਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੈਲਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨ

8ਭਾਰੀ ਭਾਰੀ ਲੀਵਰਟ ਲਈ ਐਂਟੀਰੂਸਟ ਪਰਾਇਮਰ ਲਈ ਕੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ?

eਡਾ ਵੈਂਟਰName ਜਦੋਂ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਬਿੰਦੂ ਸਹਿਯੋਗ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ ।

@ info

Zਮਸਕਟਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਸਰਕਿਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ।

Vnਹਫ਼ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ, ਯਕੀਨੀ ਕਰੋ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦਿਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦਿਨ

ਲਾਈਪਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ ਦੀ ਅੱਗੇ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਆਬਜੈਕਟ


ਡਾ



ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ

qਵਰਕਸ਼ੋਪ, ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਲਤਾਂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਆਮ ਹੈ,कार माउन्ट किया गया स्कीसर फॉर्क लाइफ़िंग प्लेटफ़ॉर्म ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜਣਕਾਰੀ ਪਰਭਾਵ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੋਫਾਸਿਕਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕੁਆਲਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਫਾਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ ਚਸਥਿਰ ਹਾਈਡਰਾਊਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਾਵਰ ਸੰਭਾਲਣ ਟਿੱਪਾਂ&flash& ਫਲੈਸ਼; ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੁਝ ਇੰਜਰੀ ਸੰਭਾਲਣ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,ਟਾਈਪਿੰਗ12 ਮੀਟਰ ਮੋਬਾਇਲ ਲਾਈਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਸਟਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਲਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੀਹਾਰਟਿੰਗ ਦਾ ਪਰਭਾਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਐਲਕਟੀਰੀਕੀ ਉੱਤੇ ਵਰਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਕਲਾਇਟਰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਟੀਵੀ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਐਲਕਟੀਰੀ ਖਾਰੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਇਹ ਇੱ

QName ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਪਰਭਾਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ,उच्चारण प्लेटफ़ॉर्म - एलिवेटर - हाइड्राउलिक उच्चारण प्लेटफ़ॉर्म - एलिवेटर उत्पादक ਕਿਉਕਿ ਉਚਾਈ ਸਟੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਗਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਚਾਈ ਸਟੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਗਰਾਊਂਟ ਸਟੇਜ਼ ਅ

NTrustworthyਭਾਰੋ ਐਲੀਵਟਰ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਭਾਰੋ ਐਲੀਵਟਰ ਦੀ ਦਿਨ ਦਿਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਦਿਨ ਦਿਨ ਦਿਨ ਦ

iKਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਧਿਕਤਾ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡਰਾਊਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸਿੰਕਿੰਗ ਮਾਤਰਾ ਪਰਭਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਸ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਪਿੱਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਫ਼ਟ ਪਿੱਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਸਾਫ਼ ਮਾ ਵਲੀਡਿੰਗ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਦਾ ਡਿਗਰੀ ਪਰੋਸੈਸ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਉੱਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਰੋਕੋ ।


ਡਾ



Name ਡਰਾਇਵਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦਾ ਲੋਡ ਹੋਰ ਭਾਰ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ । ਇਸ ਨੂੰ ਫਲਾਮਬਲ, ਇਸਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਤਮ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਾਊਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਤਾਂ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਭਾਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਭਾਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦਾ ਦੋਰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ

analysiskName

ZName ਟਰੈਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਈਰਬੈਗ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ,कार माउन्ट किया गया स्कीसर फॉर्क लाइफ़िंग प्लेटफ़ॉर्मName ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ: ਠੀਕ ਵਰਤੋਂ ਪਰੋਸੈਸ ਨਾਲ ਫਾਇਲੀਅਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਪਰੋਸੈਸ ਹੈ ਕਿ ਸਾਧਾਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾ ਦੂਜਾ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟੀਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਵਾ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਪਹਿਰਾ ਅਤੇ ਸੀਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਿਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲੀਕ ਲਾਈਡਰੂਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਇੰ @ info: whatsthis Name Name ਪ੍ਰੋਫਾਸਿਕਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰ ਐਲੀਵਰ ਐਲਫਾਇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਹਨ, ਹੋਰ ਉਪਲੱਬਧ ਮਪੁੱਛਣ ਲਈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫਾਟਰਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫਾਟਰ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਂ ਹੈ। ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਸਫਲ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰ, ਇੰਸਟਾਲ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੋਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਸਕੇਲ ਘੱਟ ਮੈਨੇਟੇਨਸ਼ਨ ਕੋਟ; ਤਾਕਤ ਕੋਟ; ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਸ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ,ਟਾਈਪਿੰਗ12 ਮੀਟਰ ਮੋਬਾਇਲ ਲਾਈਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਸਟਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਲਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਲੀਵਰ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਕ ਮਾਧਿਕ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਭਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਰਾਵਿਟੀ ਇੰਸਟਾਲੀ ਤੋਂ, ਟਾਊਨਸ਼ਾਇਪ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤੀ ਪਾਵ Name ਰੋਜ਼ੀ ਜੀਵਿਤ ਵਿੱਚ ਕਈ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਥਾਂ

yਡਾ ਵੈਂਟਰName ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਸੀਕਲ ਵਿਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਿਫਾਇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਿਤ ਵਿਕਾਸਵਾਲਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ। ਮਾਰਚਾਰ

cOਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫਾਟਰਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫਾਟਰ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਂ ਹੈ। ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਫਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਸਫਲ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰ,कार माउन्ट किया गया स्कीसर फॉर्क लाइफ़िंग प्लेटफ़ॉर्म ਇੰਸਟਾਲ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੋਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਸਕੇਲ, ਘੱਟ ਮੈਨੇਟੇਨਸ਼ਨ ਕੋਟ; ਤਾਕਤ ਕੋਟ; ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਸ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਲੀਵਰ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਕ ਮਾਧਿਕ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਭਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਰਾਵਿਟੀ ਇੰਸਟਾਲੀ ਤੋਂ

सर्वाधिकार सूचना:एलवेटर उत्पादकप्रदान कीਡਾ ਵੈਂਟਰNameਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਚਲਾਉਦਾ ਹੈयह इंटरनेट से आता है और इसका उपयोग केवल प्रदर्शन उद्देश्यों के लिए किया जाता है, और ऐसी जानकारी की सटीकता, वैधता, समयबद्धता या पूर्णता की गारंटी नहीं देता है। कुछ चित्रों और पाठ का कॉपीराइट अभी भी मूल लेखक के पास है। यदि आप अपने अधिकारों का उल्लंघन करते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम इसे जल्द से जल्द 24 घंटे के भीतर हटा देंगे। हम केवल मुफ्त सेवाएं प्रदान करते हैं, संबंधितਡਾ ਵੈਂਟਰNameਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਚਲਾਉਦਾ ਹੈयह इस वेबसाइट के विचारों या विचारों को भी नहीं दर्शाता है, और इसका कोई संदर्भ मूल्य नहीं है। धन्यवाद।

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
1.448498s